腾冲市交通运输局全力应对农村公路灾后恢复重建及时提出处置建议

今年来，我市连续出现大到暴雨天气，由于降雨持续时间长、雨量大、范围广，导致我市农村公路出现了不同程度的水毁，存在较大安全隐患，对沿线群众出行造成不同程度影响。现将情况报告如下:

一、灾后损毁

经排查，雨季以来，发生塌方的县道有上香线XM37、曼沙线XMG9、清小线X10S、山中线XM40、桥松线X07S、大打线XM47、龙坪路XM76等；造成路基损坏的公路有中双线XMG6K7+200米处左侧挡墙损坏、山中线XM40K1+200处右侧，路基边坡垮塌，路缘石损毁、需支砌挡墙进行修复，大打线XM47K13+200处路基下榻、龙坪路XM76K13+600和K14+150处路基下榻；桥梁冲毁1座。

二、措施修复

为保障沿线群众通行安全，我单位积极筹措资金对出现的塌方进行清理，截至目前县道塌方已清理46000多方，投入资金约60万余元；对因水毁造成道路损坏的路段采取了相应的处理措施，比如设置相应的安全警示标牌及排水处理，待雨季过后再进行全面修复处理，预计投入资金约340万余元。

三、存在问题

一是资金拨付不到位。因资金不足，无法及时恢复重建，受损路段极易引发次生灾害，存在较大安全隐患；

二是公路养护压力大。部分道路已到使用年限极限，路基、路面和桥涵均出现严重损毁，更有超载车辆为逃避超限处罚，选择绕行农村公路，造成道路损毁的现象屡见不鲜，使养护工作压力增大；

三是养护力量不充足。农村公路养护补助资金较低，加之地方配套和财政资金困难，养护资金拨付进度退缓；人员不足、养护水平低。

四、修复建议

一是逐年安排项目修复被损坏的道路。因公路建设资金需求量大，依靠养护部门的养护资金，无法实施被损道路的修复工程。因此，建议相关部门给予逐年安排专项资金对被损坏的道路实施修复性养护工程，解决沿线群众的出行难问题。

二是充实养护管理人员。建议上级相关部门采取有效措施，合理安排人员编制，保证有足够的人员开展农村公路养护管理工作，同时加强对养护管理人员的教育培训，通过培训，提高养护管理人员的专业技术水平和养护管理能力，从而推动农村公路养护管理工作取得更好的成绩。

三是加大农村公路上级补助和地方配套养护资金的拨付力度。解决农村公路养护经费的供益矛盾，保障农村公路养护的基本需求。

图片：余钦华