腾冲市｜数字技术勾勒智慧交通新形态

腾冲市交通运输局立足腾冲实际，以“无人化、协同化、精准化”为核心路径，正将数字技术的潜力转化为交通运输高质量发展的实效。

一、无人化：推动驾驶培训转型，提升效率与体验

腾冲宏盛驾校引入“AI智慧”校园、“AI”智能综合训练场及“AI”智能教练，为行业转型注入科技动能。智能教学系统依据交通部教学大纲要求，实时监测学员练车状态。通过语音提醒和轨迹动画同步反馈给学员与教练，并自动记录数据、生成学情报告，实现针对性教学，提高效率。教练车配备雷达、高精度卫星定位及各类操作传感器，系统实时监测环境、车辆位置与状态。遇超速、驶离安全区域等不规范行为时自动刹车；跟车过近、有障碍物等情况则预警并安全刹车。学员可自选时间预约，到校扫码签到，练车时获时间提醒，结束后沟通交流，真正实现全流程自助练车。这不仅降低了驾校运营成本，提高了培训效率，也为学员提供规范便捷的环境，让驾驶培训更省心轻松。

二、协同化：打破信息孤岛，构建高效治超体系

腾冲市治超站于2023年建设“云南公路治超联网综合管理系统试点工程”。该项目由云南省在部分县、市作为试点实施，云南省交通科学研究院有限公司负责施工建设，投入资金200万左右。该工程是中华人民共和国交通运输部的交通运输信息化发展规划、部、省共建的信息化重点项目。旨在通过全业务上线、全路网监控、全链条管理的治超联网体系，提升执法、查处、服务能力。项目完善了腾冲路网监控设施，实现对违法超限运输的全面监控与打击，推动治超管理协同联动，建成24小时全路网监控的“非现场执法”系统。

三、精准化：数据驱动农村公路管理，提升养护水平

腾冲市有序推进农村公路技术状况自动化评定工作。运用多功能道路巡检车对农村公路的路面病害数据、路面平整度数据、前方图像景观、GPS轨迹等相关数据进行采集。检测车内部主要由机柜、显示器等组成。顶部安装前方景观相机和GPS接收机；后轮的位置安装旋转编码器、实现对路面损坏状况检测、纵断面数据采集、前方图像采集及地理位置信息采集；有效解决传统路况评定方式存在的评定效率不高、评定主观性强、数据可靠性和可追溯性不足等问题，提升了农村公路管理养护水平，助力“四好农村路”高质量发展。2025年，腾冲市农村公路技术状况自动化检测评定里程共计5311.145公里，其中：县道670.438公里，乡道1686.408公里，村道2954.299公里。

接下来，腾冲市将持续把智慧交通建设作为提升百姓出行体验的民生工程，以及激活产业动能、推动创新聚集、践行绿色发展的关键抓手，不断深化数字技术在交通运输领域的应用。

图片提供：王文娟