腾冲至猴桥高速公路采用政府和社会资本合作(PPP)模式于2017年11月1日正式开工建设，2020年12月29日交工验收。同年12月19日取得了云南省人民政府、省发改委收费批复，2020年12月31日正式通车运营，计费里程长度为50.596公里，设置3个收费站，实行联网收费，由云南交通投资建设集团有限公司保山管理处进行运营管理。经过一年多运营，目前腾猴高速公路运营情况正常，收费、养护和安全管理工作有效开展，各项运营管理工作平稳有序推进。

腾冲至猴桥高速公路收费期限为30年，2021年运营期间，入口车流量104150辆，出口车流量95093辆，通行收费488.1046万元，处理补交通行收费8.07万元。2022年1-3月入口、出口车流量35706辆，通行收费88.02万元，处理补交通行费车辆8辆，补交金额9319.19元。

腾冲至猴桥高速公路是云南省干线公路网规划的重要组成部分，是孟中印缅国际大通道的重要路段。实施腾冲至猴桥高速公路项目建设，是完善中国与越南、缅甸、孟加拉和印度等南亚国家公路通道、形成运输大动脉的需要。是实现与周边国家、州市互联互通，加快全市经济社会转型跨越发展，促进腾冲对外开放。