序号

项目名称

建设地点

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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腾冲市曲石镇龙门桥建设项目

腾冲市曲石镇

云南顺测环保工程有限公司

项目位于腾冲市曲石镇雅居乐景观大道尽头处，总投资1853.72 万元，主要建设桥梁1座，桥长127.16 米，桥梁宽度13.5 米，桥面面积1716.66 平

方米，双向两车道，设计车速30 千米/小时，断面形式为2.75米（人行道）+4.0 米（车行道）+2.75 米（人行道），上部结

构形式为3-40m 装配式预应力混凝土T 梁，下部结构形式为柱式桥墩及钻孔灌注桩基础，桥台为桩柱式桥台。主要功能为连接雅居乐地产抗勐片区及曲石集镇。

项目主要环境影响：

项目主要环境影响：

（1）地表水环境影响：桥墩施工废水、施工机械清洗废水、车辆清洗废水、施工人员生活废水等对地表水有一定的影响。  

（2）大气环境影响：施工期扬尘、机械废气、沥青烟气，营运期汽车尾气等对大气环境有一定的影响。

（3）声环境影响：施工机械噪声与车辆运输噪声对周围有一定的影响。

（4）固废影响：土石方、施工建筑垃圾、施工人员生活垃圾及泥浆沉淀池沉渣等对周围有一定的影响。

（5）生态影响：桥墩基础开挖扰动地表水体，形成泥浆废水，会影响水生生物；施工范围内原地貌及植被将遭到不同程度开挖、碾压、占压等对生态环境有一定影响。

项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施：

（1）地表水环境：

项目在施工过程中在桥梁两端分别设置1个容积为2m³的车辆清洗池，在此过程中，会产生一定量的清洗废水，车辆清洗废水经沉淀后循环使用；项目区不设置施工营地，施工人员依托周边农户食宿；优化施工设计，桥墩施工应避开雨季、并加快施工进度，在桥墩外围设置高度不小于3.0m的钢板围堰，高于河道涨水水位0.5m，通过设置钢板围堰后，整个桥墩施工工作在钢护筒围堰内进行，施工期河道涨水河水冲击两岸时也不会直接拍打、冲刷到桥墩施工场地，不会形成泥浆废水而携带大量淤泥进入河道。采取以上措施后对水环境影响较小。

（2）大气环境：

项目在施工期于施工道路周围设置100%围挡；施工过程中边开挖边遮盖，对开挖面、土方、砂石料等裸露部分采用遮阳网100%覆盖，并对其随时洒水降尘；对施工路面进行100%硬化，同时进行洒水降尘；在土方挖运、回填过程中对整个施工区域进行100%洒水降尘；设置车辆清洗池对进出项目施工区的运输车辆轮胎进行100%清洗，定期对沉淀池进行清掏，同时运输车辆必须用苫布对厢体所运物料遮盖严实；对施工现场裸露场地进行100%覆盖，并随时洒水抑尘。项目在施工场地不设置拌合场，桥梁修建所需沥青混凝土等各种施工材料均外购，因此不存在沥青熬化和拌合阶段的污染，只是在桥面铺设过程中可能会产生少量沥青烟项目区地势开阔、大气扩散条件较好，产生的少量沥青烟通过大气扩散、扩散后对周围空气影响较小。

（3）声环境：

项目区合理作业施工时间，施工活动尽量避开敏感点和敏感时间，采用低噪音和振动小的设备，限制车速、禁止车辆夜间鸣笛等措施后对周围环境影响不大。

（4）固废：

开挖土石方1068m³（包括剥离表土108m³，一般土石方960m³）。其中108m³剥离表土用编织袋装填，堆放于各桥墩施工作业面，施工结束后拆除用作桥台周边及桥下绿化覆土使用；960m³一般土石方全部用于桥梁两端桥头平整回填及桥墩基础回填；无永久弃渣产生。项目产生的1.53t建筑废料应进行充分回收利用，不能回收利用的部分应给予统一收集，不能随意丢弃，由建设单位委托相关部门运往政府指定地点进行处置，不得随意堆放。项目桥墩施工中产生的废水经泥浆沉淀池收集、沉淀处理后回用于泥浆钻孔用水或项目区洒水降尘、不外排，沉渣（即钻渣）统一收集后用于桥梁两端平整回填。施工期生活垃圾，设置垃圾桶，集中收集后委托当地环卫部门定期进行清运、处置。采取以上措施后对环境影响较小。

（5）生态环境：

项目施工结束后，将对施工场地、施工道路等临时工程占地进行植被恢复，区域生态得以恢复，因此，本工程建设对项目区自然植被的影响不大；项目严格遵守施工规范，采取必要的施工工艺和防护措施减少对对水生生物产生影响，并且，施工对水生生物的影响是短时间的，待施工结束后影响即停止，水生生物生存环境逐渐得以恢复，由此造成的生态影响也较小。